Calais/Frankrike. Det kallas Djungeln, Europas största illegala flyktingläger, där fyra tusen människor med drömmar om ett bättre liv i Europa lever.
De vill inte vara där, ingen annan vill ha dem där heller, men för varje dag blir de fler och fler.
Natt efter natt försöker de ta sig ombord på tåg och lastbilar som är på väg in genom den fem mil långa tunneln till England.

Många dör på vägen.
Men varken höga stängsel, kravallpolis eller döden avskräcker migranterna. [twittra]
– Om jag dör så dör jag, här finns ingenting att leva för, säger 21-årige afghanen Mahmoodijan Ahmadi till Aftonbladet.

Houmed Moussa, 17, från Eritrea drunknade. En man från Sudan kördes ihjäl av en lastbil. En tonåring hittades död ovanpå ett tåg.
Minst tolv människor har dött i år när de varit på väg igenom Eurotunneln som förbinder Frankrike och England.

Den som ställer frågan är Hans Rosling, professor i internationell hälsa och expert på global utveckling.
Frågan är förstås retorisk. Och Hans Rosling har själv besvarat den i ett tre minuter långt videoklipp som miljoner internetanvändare sett sen det i våras började spridas.

Svaret döljer sig bakom EU-direktivet 2001/51/EC. Enligt det måste transportbolag som låter en person utan giltiga handlingar åka med in i EU se till att personen transporteras tillbaka till ursprungslandet – och de måste stå för hela kostnaden för denna persons vistelse i asylboenden.

Läs mer i PLUS: De farliga vägarna till Europa

Visserligen omfattar direktivet inte dem som är flyktingar enligt Genèvekonventionen, men enligt professorn är det så cyniskt skrivet att det i praktiken inte gör det.
Men här ställer Hans Rosling ännu en retorisk fråga:
– Hur ska den som jobbar vid incheckningsdisken kunna avgöra på några minuter vem som är flykting? Det tar Migrationsverket sex månader.

Foto och text

Anna Tärnhuvud Kenan Habul

REDAKTÖR: JON DEMRED, ANSVARIG UTGIVARE: JAN HELIN